שיפוץ סוללה היברידית ליונדאי טוסון

תקלה בסוללה ההיברידית של יונדאי טוסון אינה אומרת בהכרח שכל מארז הסוללה דורש החלפה. בטוסון חשוב במיוחד לזהות קודם אם מדובר בגרסת Hybrid רגילה או בגרסת Plug in Hybrid, משום שמדובר בשתי מערכות שונות מאוד מבחינת קיבולת הסוללה, אופן הטעינה והתפקיד של המנוע החשמלי.

בדגמי Tucson Hybrid העדכניים יונדאי מציינת סוללת ליתיום יון בקיבולת 1.49 קוט״ש. ב Tucson Plug in Hybrid הסוללה גדולה משמעותית ומגיעה ל 13.8 קוט״ש. שתי המערכות משלבות מנוע בנזין 1.6 טורבו עם מנוע חשמלי ותיבת שישה הילוכים אוטומטית.

אם נדלקה התראת מערכת היברידית, צריכת הדלק השתנתה, הרכב מרגיש חלש יותר או שבגרסת Plug in הטווח החשמלי או הטעינה השתנו בצורה חריגה, ניתן לפנות לעולם המיזוג עם שנתון הרכב, הגרסה והודעת התקלה.

Hybrid מול Plug in, למה זה הדבר הראשון שצריך לזהות?

ב Tucson Hybrid הסוללה קטנה יחסית ומטרתה לתמוך במנוע הבנזין, לאגור אנרגיה מהבלימה הרגנרטיבית ולספק כוח למנוע החשמלי כשמערכת ההנעה זקוקה לכך. הנהג אינו מחבר את הרכב לשקע.

ב Tucson Plug in Hybrid קיימת סוללה של 13.8 קוט״ש שמאפשרת גם טעינה ממקור חיצוני ונסיעה חשמלית משמעותית יותר. יונדאי מציינת גם מטען פנימי של 7.2 קילוואט בדגמים הרלוונטיים.

מאפיין	Tucson Hybrid	Tucson Plug in
קיבולת סוללה	1.49 קוט״ש	13.8 קוט״ש
טעינה משקע	לא	כן
סוג שימוש	סיוע היברידי	גם נסיעה חשמלית
בעיית טעינה חיצונית	לא רלוונטית	רלוונטית
טווח חשמלי כמדד	מוגבל	משמעותי יותר

למה מנוע הטורבו חשוב לאבחון?

הטוסון אינה מערכת חשמלית שעובדת בנפרד ממנוע הבנזין. מנוע 1.6 טורבו, המנוע החשמלי ותיבת ההילוכים עובדים יחד.

לכן ירידה בכוח אינה בהכרח תקלה בסוללה.

היא יכולה להיות קשורה גם למנוע הבנזין, למערכת הטורבו, לתיבת ההילוכים, למנוע החשמלי או למחשב שמנהל את המערכת.

אם המערכת מגבילה את הספק הסוללה בגלל טמפרטורה או קוד תקלה, הנהג עשוי להרגיש פחות סיוע חשמלי. אבל אותה תחושה יכולה להיווצר גם בתקלה שאינה קשורה לסוללה.

אילו סימנים יכולים להצדיק בדיקת סוללה?

• התראת מערכת היברידית

• מצב טעינה שמשתנה בצורה חריגה

• מנוע הבנזין עובד יותר מהרגיל

• עלייה משמעותית בצריכת הדלק

• פחות סיוע חשמלי בזמן תאוצה

• הגבלת ביצועים

• ב Plug in, ירידה חריגה בטווח החשמלי

• ב Plug in, טעינה שאינה מתחילה

• טעינה שנפסקת לפני הזמן

• התחממות חריגה של המערכת

הסימנים האלה מצדיקים בדיקה, אבל אינם מוכיחים שכל הסוללה דורשת שיפוץ.

ה Tucson Plug in לא נטענת, האם הסוללה תקולה?

לא בהכרח.

כאשר גרסת Plug in אינה נטענת צריך לבדוק גם את מקור החשמל, הכבל, שקע הטעינה, המטען הפנימי, מחשב ניהול הסוללה, טמפרטורת המארז וקודי התקלה.

תרשים החלטה

הרכב אינו נטען

↓

בדיקת מקור החשמל והכבל

↓

קריאת קודי מערכת

↓

בדיקת המטען ובקרת הטעינה

↓

בדיקת הסוללה

↓

מקור התקלה במארז?

כן: בחינת שיפוץ

לא: טיפול ברכיב הטעינה הרלוונטי

הטווח החשמלי ירד, האם זו שחיקה?

לא בהכרח. הטווח מושפע מטמפרטורה, שימוש במיזוג, מהירות, עומס וסגנון הנהיגה.

מה שמעניין יותר הוא שינוי ביחס להרגלים של אותו רכב.

אם הטוסון נסעה בדרך כלל טווח מסוים וכעת מופיעה ירידה חדה בלי שינוי בתנאים, יש הצדקה לבדוק קיבולת, מתחים, טמפרטורה וטעינה.

איך מאבחנים את הסוללה?

האבחון יכול לכלול:

• קריאת קודי תקלה

• בדיקת מתח המארז

• פערי מתח בין קבוצות

• טמפרטורות

• מצב טעינה

• זרם טעינה ופריקה

• מערכת הקירור

• התנהגות הסוללה תחת עומס

• ב Plug in גם נתוני מערכת הטעינה

המטרה היא להבדיל בין תקלה נקודתית בתוך הסוללה לבין שחיקה רחבה או תקלה חיצונית למארז.

שיפוץ או החלפה?

מצב	כיוון אפשרי
כשל ממוקד	לבדוק אפשרות לשיפוץ
רוב המארז יציב	טיפול ממוקד עשוי להתאים
מספר רב של אזורים חלשים	לבדוק החלפה
בעיית טעינה	לבדוק קודם את מערכת הטעינה
טמפרטורה חריגה	לבדוק את הקירור
נתוני סוללה תקינים	לחפש תקלה במערכת אחרת

כאשר הכשל אכן נמצא בסוללה ניתן לבחון שיפוץ סוללות היברידיות בהתאם למצב המארז.

כמה עולה שיפוץ סוללה לטוסון?

המחיר מושפע מאוד מהגרסה. יש פער משמעותי בין סוללת 1.49 קוט״ש ב Hybrid לבין 13.8 קוט״ש ב Plug in.

העלות מושפעת גם מהשנתון, היקף התקלה, מספר הרכיבים החלשים, מצב מערכת הקירור והאם מקור התקלה נמצא בכלל בסוללה.

יש גם תקלה במיזוג?

אם קיימת במקביל בעיית מיזוג, כדאי לציין אותה בעת הבדיקה. ניתן לקרוא גם על רכב היברידי ומערכת המיזוג.

שאלות נפוצות

כמה קוט״ש יש בסוללת Tucson Hybrid?

בדגמים העדכניים יונדאי מציינת 1.49 קוט״ש.

כמה קוט״ש יש ב Tucson Plug in?

13.8 קוט״ש.

האם בעיית טעינה אומרת שהסוללה נהרסה?

לא. צריך לבדוק את כל מערכת הטעינה.

האם ניתן לשפץ?

כאשר הכשל ממוקד ויתר המארז תקין, ניתן לבחון שיפוץ.