מאייד מזגן הרכב הוא המכשיר שמקרר את האוויר. הוא דוחס את נוזל הקירור המקורר שמקורר במעבה, ואז שולח אותו למפוח של מכונית. הקירור זורם דרך נתיב חום שמתחיל ליד המפוח וחוזר כל הדרך חזרה למדחס. ישנם שלושה חלקים עיקריים של מאייד: מדחס, מעבה ומכשיר מדידה (מצמד). מכשיר המדידה מספק קירור גז בלחץ נמוך כדי לשמור על טמפרטורה קבועה של אוויר קר לתוך תא הרכב.
מהו מאייד מזגן לרכב
תפקידו של מאייד חשוב מאוד באופן פעולת המזגן של הרכב. זהו החלק של המערכת שמשנה את נוזל הקירור הנוזלי לגז, כך שניתן לקרר ולשחרר אותו לתא הרכב כדי להוריד את הטמפרטורה.
תפקידו של מאייד הוא לקחת את חומר הקירור הכימי, שהוזל באמצעות דחיסה, ולהפוך אותו חזרה לגז, כך שניתן יהיה להזרים אותו בתא הנוסעים. התהליך מתחיל עם מחליף חום בטמפרטורה נמוכה אשר שואב חום מליבת חימום או מקור אחר כגון נוזל קירור מנוע. זה מתחמם ומאדה את נוזל הקירור, אשר עובר דרך צינורות ומתיז על הסנפירים כדי לקרר אותו שוב. הלחץ בצינורות אלה מאלץ חלק מזרימה משנית זו על פני סלילים קטנים המוטבעים בצינורות על מנת לייצר עוד אדים קרים לשחרור ליחידות מיזוג האוויר ברכב. אם המאייד לא עובד, אז זה יכול לגרום לסיכון למנוע של המכונית כי הוא יתחמם יתר על המידה.
המאייד הוא רכיב במכונית המקרר את האוויר הנכנס למנוע. זה עובד על ידי שימוש בנוזל קירור כדי לספוג חום מהאוויר, ולאחר מכן משחרר אותו לחלק החיצוני של המכונית. כאשר הטמפרטורה שלו יורדת מתחת ל-112 מעלות, הוא מתחיל לשחרר שוב חום עד שהוא מתחמם לסביבות 120 מעלות. כאשר זה קורה, יותר נוזל קירור מסתובב וסופג יותר חום. שימו לב, במידה והמאייד אינו עובד, הרי חשוב ביותר להגיע לטיפול במוסך מקצועי בתחום אצל מוסך מקצועי ובו אנשי מקצוע אשר יסייעו לכם בטיפול איכותי ברמה הגבוהה ביותר.
היום ישנם מוסכים רבים, אבל חשוב ביותר לבחור את המוסך המתאים ביותר בהתאם לביקורות וכמובן המלצות של לקוחות אחרים במטרה לוודא כי אתם מקבלים את השירות הטוב והמקצועי ביותר.
מהו מעבה מזגן לרכב
מעבה מזגן לרכב הוא מכשיר הממיר את החום ממקור הקירור החם ביחידת מיזוג למים קרים יותר. תהליך זה נקרא עיבוי. כאשר המרה זו מתרחשת, כמות גדולה של אנרגיית חום מועברת מהקירור לסליל הקבל. תהליך זה יוצר קירור קר ונוזל חם.מעבה המזגן לרכב הוא מכשיר השואב חום ממערכת המיזוג של הרכב. הוא מותקן על גבי הרדיאטור של הרכב ופועל להחלפת החום שהמנוע איבד על ידי הפרחת נוזל קירור על הרדיאטור.
מעבה המזגן הוא החלק במזגן שמקרר את נוזל הקירור הדחוס לפני הנזלתו. הקירור בצורה נוזלית עובר לרכיבים אחרים שאחראים על הפחתת הלחץ של קירור זה. מאוורר האנרגיה מקורר הנוזל ומאוורר הזרימה הצולבת קיימים גם הם אשר מסייעים בפיזור החום מהקירור.
מעבה המזגן ממוקם תמיד מחוץ לרכב וניתן לראות אותו בקלות. אם המעבה של המכונית שלכם מתחמם מדי, הקפד לטפל בו בהקדם מכיוון שזה עלול להוביל לנזק רציני לרכב שלכם.
מעבה המזגן הוא רכיב המסייע בחלוקת הקירור לכל חלקי הרכב הוא ממוקם בקצה הקדמי של המאייד והוא פועל על ידי הסרת חום מתוך המכונית שלכם, מה שמקרר את הרכב שלכם.
מעבה ממוקם בדרך כלל מחוץ לבית, בסמוך לתחתית היחידה. כדי לדעת אם למעבה הרכב שלכם יש בעיה, חפשו אזור דולף או דהוי בבסיס היחידה.
למעבים יש בדרך כלל שלושה מרכיבים המושפעים כאשר הם לא תקינים:
- המאוורר.
- המדחס.
- הסלילים.
על מנת לפתור תקלות של מעבה פגום, חשוב להבין את התסמינים השונים שעלולים להעיד על תקלה. מעבה מזגן פגום יפגין בדרך כלל כמה סימנים פיזיים כגון: צינורות סדוקים, נוזל דולף ולחץ גבוה או נמוך בהשוואה לרכיבים אחרים. זה יכול גם להפגין כמה סימנים פונקציונליים כגון: אין קירור ברכב או חוסר זרימת אוויר. כאשר אתם מזהים את הסימנים הבאים חשוב ביותר לא להתעלם מהם אלא להגיע למוסך לקבלת טיפול איכותי על ידי בעלי מקצוע מוסמכים בתחום.
